Biografía de Dani Pedrosa (Su vida, historia, bio resumida)
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Dani Pedrosa

(29/09/1985 - )

Dani Pedrosa

Piloto español de motociclismo

Uno de los mejores pilotos españoles.

Campeonatos mundiales: 3 (1 en 125cc y 2 en 250cc)

Equipos: Repsol Honda Team

Padres: Antonio Pedrosa y Basilia Ramal

Nombre: Daniel Pedrosa Ramal

Altura: 1,58 m


Dani Pedrosa nació el 29 de septiembre de 1985, en Sabadell, Barcelona.

Padres

Hijo de Antonio Pedrosa y Basilia Ramal.

Motos

Fue campeón de minimotos de España.


Inicios

Se inscribió con trece años a la primera copa de promoción financiada por Telefónica. Daniel Pedrosa pasó las primeras pruebas de selección, en las que Alberto Puig ya se fijó en él y junto a Raúl Jara y Joan Olivé formaron equipo para el campeonato de España, que disputaron en 2000. De las seis carreras que formaban el campeonato no consiguió acabar dos de ellas, pero en las cuatro restantes fue el más rápido de los entrenamientos y concluyó la competición en cuarta posición.

Tras concluir aquella campaña, Alberto Puig le llamó para notificarle que era el elegido para correr el campeonato del mundo con Honda, un sueño se había hecho realidad.

125cc

Su primer podio fue en Cheste, el 23 de septiembre de 2001, con quince años. Durante el año 2001 se dedicó a aprender el máximo posible, pero aun así logró dos podios, un tercero en Valencia y otro en Motegi.

El 2002 debía ser el año de su consagración, contaba en todas las cábalas para ser campeón del mundo, logró nueve podios y seis pole position, pero a la postre se tuvo que conformar con la tercera plaza final. En 2003 se convirtió en campeón del mundo de la categoría.


Campeón de 250 cc

El destino le reservó la gloria en Phillip Island en 2004, el escenario donde sufrió un nefasto accidente en el que se rompió los dos tobillos en 2003 (una semana después de proclamarse campeón de 125). Allí Pedrosa se convirtió en el campeón de 250 cc. más joven de la historia, desbancando a Melandri de tan insigne honor por un año, dos meses y siete días.

Dani Pedrosa rompió todo tipo de récords. Bicampeón más joven, segundo campeón más joven de 125 cc. (superado solo por Loris Capirossi que lo hizo con diecisiete), piloto más joven en ganar en su estreno en 250 cc. (en Sudáfrica). El 16 de octubre de 2005, se proclamó por segunda vez consecutiva campeón del mundo de 250 cc. en Australia.

MotoGP

El 9 de noviembre de 2005 dio inicio a su etapa en MotoGP, en el equipo Repsol Honda con el número 26. En su primera carrera, el Gran Premio de España en Jerez, entró el segundo en meta. Su primera victoria en la categoría sucedió el 14 de mayo de 2006 en el Gran Premio de China. Un día antes había conseguido su primera pole. Finalmente quedó en el campeonato.

En septiembre de 2007 prolonga el contrato con el equipo Honda Repsol HRC por dos años más, y en este año termina de la categoría superando a Valentino Rossi en la última carrera, al remontarle 24 puntos en el Gran Premio de Valencia. Ganó el campeonato Casey Stoner.

En la siguiente temporada sumó un tercer puesto en la primera carrera en Qatar y una victoria en el Gran Premió de Jerez, abandonó Michelín y se pasa a Bridgestone en las últimas 5 carreras ya que a partir de 2009 la categoría de MotoGP es mono-goma. Acabó tercero en el mundial, por detrás de Valentino Rossi y de Casey Stoner.


En 2009, Pedrosa ganó las carreras de Laguna Seca y de Valencia, logrando el tercer puesto final en el campeonato por detrás de Valentino Rossi y Jorge Lorenzo. En 2010 conquista el subcampeonato por detrás del campeón de la categoría Jorge Lorenzo.

En 2011, a los mandos de una Honda y con Andrea Dovizioso y Stoner como compañeros de equipo, vuelve a luchar por el único título que le falta pero acabó . En 2012 logra el subcampeonato por detrás del campeón de la categoría Jorge Lorenzo.

Lesiones

Se lesionó los dos tobillos a la vez; el húmero, el radio y algún tendón del brazo izquierdo; el dedo pulgar del pie izquierdo en diversas ocasiones, pie en el que también sufrió una artritis; ha pasado por tres operaciones en la rodilla izquierda; se ha roto casi todos los dedos de la mano izquierda y dos veces la derecha, una detrás de otra, además del fémur derecho, y ha sido operado en dos ocasiones de la clavícula izquierda y en otras dos de la derecha.

Retirada

El 5 de junio de 2018 Dani y REPSOL HONDA HRC acuerdan no participar juntos en MOTOGP 2019. El 12 de julio de 2018, anunció su retirada. Honda fichó a Jorge Lorenzo para acompañar a Marc Márquez, Yamaha renovó a sus dos pilotos oficiales, Ducati nunca se interesó por él y Suzuki y KTM prefirieron juventud, lo que le hacía complicado seguir en la próxima temporada.

Posteriormente se convirtió en piloto probador para Red Bull KTM Factory Racing.

«En MotoGP, o estás al cien por cien o es mejor no estar».

Dani Pedrosa
Voz de Dani Pedrosa

Pronunciación

Palmarés

2001 — 125cc — Honda — 8º
2002 — 125cc — Honda — 3º
2003 — 125cc — Honda — 1º
2004 — 250cc — Honda — 1º
2005 — 250cc — Honda — 1º
2006 — MotoGP — Honda — 5º
2007 — MotoGP — Honda — 2º
2008 — MotoGP — Honda — 3º
2009 — MotoGP — Honda — 3º
2010 — MotoGP — Honda — 2º
2011 — MotoGP — Honda — 4º
2012 — MotoGP — Honda — 2º
2013 — MotoGP — Honda — 3º
2014 — MotoGP — Honda — 4º
2015 — MotoGP — Honda — 4º
2016 — MotoGP — Honda — 6º
2017 — MotoGP — Honda — 4º


*buscabiografias.com

Biografía de Dani Pedrosa

Autor: Víctor Moreno, María E. Ramírez, Cristian de la Oliva, Estrella Moreno y otros
Website: buscabiografias.com
URL: https://www.buscabiografias.com/biografia/verDetalle/9380/Dani%20Pedrosa
Publicación: 12/11/2016
Última actualización: 29/09/2023

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